2月24日上午,湖南省人民政府主持召开的全省交通工作会议在长沙召开,省委书记、省人大常委会主任张春贤在全省交通工作会议上强调,全省各地、各部门要高度重视,切实加强组织领导,全面贯彻落实科学发展观,加快推进“十一五”时期湖南省交通基础设施建设,为实现湖南经济又快又好发展作出新的更大贡献。会议由省委副书记、省长周伯华主持,省委常委、省委秘书长于来山,副省长徐宪平出席。
张春贤指出,就目前全省经济社会发展总体水平而言,在一个时期内必须高度重视包括交通、水利、通讯等在内的基础设施建设。他指出,交通基础设施的改善,拉动了经济增长,改善了发展环境,改变了城乡面貌,有力地促进了全省经济社会发展。张春贤说,“十一五”时期,加快交通基础设施建设是建设社会主义新农村的需要,是扩大对外开放的需要,是推动区域经济协调发展的需要。今年是“十一五”规划的开局年,开好局、起好步,交通基础设施建设是关键点和突破口之一。“十一五”时期湖南要实现GDP年均增长10%的目标,累计投资需达到16500亿元,其中交通建设投资要达到2200亿元,占整个投资的13%以上。交通基础设施建设具有覆盖面广、关联度高、带动作用强的特点,对整个经济具有很强的推动作用。抓住交通基础设施建设,就抓住了投资的重点,就抓住了经济工作的关键点。省委副书记、省长周伯华指出,交通建设是湖南“十一五”时期的重头戏。实践充分表明,只有交通的大发展,才能取得经济社会发展的大突破。做好全省的交通工作,就是要坚定加快全省交通发展步伐不动摇,进一步加大交通基础设施建设的投资,力争“十一五”期间,使湖南的交通发展迈上新台阶。
湖南省交通厅党组书记、厅长李安在会上作了工作报告,总结了“十五”交通工作,明确“十一五”交通发展的指导思想、目标任务,部署2006年工作。“十五”时期,是湖南交通基础设施建设突飞猛进的重要时期,全省累计完成交通建设投资711亿元,年均增长15.1%,超过建国以来51年的投资总和,是“九五”的2.15倍。“十五”期间,湖南省在高速公路建设、农村公路建设、港口、航道建设与交通建设筹融资、交通发展规划编制、交通法制建设等方面都取得了重大突破。运输保障能力、交通建设工程质量、交通安全管理能力、交通改革开放水平、交通科技创新能力、党风廉政建设和行业文明水平都有明显的提高。2005年底,全省公路通车总里程达88200公里,五年新增9752公里。高速公路达到1403公里。2005年,完成交通固定资产投资180.3亿元,占年计划145亿元的124%,为历年来投资最多的一年。全年新增公路里程325公里,其中高速公路185公里;改善航道里程192公里;完成公路客运量10.97亿人、旅客周转量480.6亿人公里、货运量6.7亿吨、货物周转量538.6亿吨公里,分别较上年增长9.8%、6.9%、11.2%、4.9%;完成水路货运量4954万吨、货物周转量191.4亿吨公里,分别较上年增长24.3%、18%。
“十一五”期间,湖南省交通建设投资总规模将达1693亿元。到2010年末,全省公路通车总里程达到95000公里,五年新增6800公里;高速公路达3500公里,新增2100公里;二级以上公路达14700公里,新增7200公里。改造县际及县到乡镇公路8300公里,新建通村公路10600公里,建成通村沥青(水泥)路76000公里。等级公路所占比重由“十五”末的52.6%上升到65.5%,二级以上公路所占比重由8.5%上升到16%,公路密度达到44.9公里/百平方公里。全省航道里程11968公里中,二级航道达到161公里、三级航道达到631公里;港口达到106个、泊位达到1645个。全省道路运输信息管理服务中心达到7个,县级以上一级客运站达到39个,新增17个;二级客运站达到160个,新增52个。
湖南省十四个市(州)的市(州)长、分管交通的副市(州)长和相关厅局的主要领导参加了大会,省交通厅厅党组全体成员,各市(州)交通局与县(市)交通局长及有关部门负责人参加了会议。会议讨论时,各级领导纷纷表示回去后马上召开有关会议,认真贯彻执行省委、省政府主要领导的指示精神,全省上下团结一心,完成新时期交通建设的光荣任务,把“十一五”蓝图变成美好的现实。 |